Ksenon tai jää - mitä valita

Autoilijoiden keskuudessa on useiden vuosien ajan keskusteltu siitä, mitä valaistusta käytetään parhaiten ajovaloihin - ksenoniin vai LEDeihin. Nämä kaksi lajia ovat jo pakottaneet halogeenitaustavalon "siirtämään" taustalle. Sekä ksenon- että LED-lampuilla on useita etuja ja haittoja toisiinsa nähden, joita tässä artikkelissa käsitellään yksityiskohtaisemmin. Lopussa esitetään teknisten ominaisuuksien vertailuun perustuva yhteenvetotaulukko.

Hyödyt ja haitat

Ennen kuin etsit kunkin tyypin etuja ja haittoja, on tärkeää ymmärtää, että ne toimivat täysin eri periaatteilla, ja suorat vertailut eivät sovellu tässä. On tarkoituksenmukaisempaa verrata mukana toimitettujen ajovalojen vaikutusta. On syytä selvittää yksityiskohtaisesti molemmat auton valaistustavat, punnita argumentit ja tehdä vasta sitten päätös tietyn tyypin puolesta. Nyt - yksityiskohtaisesti jokaisesta menetelmästä.

Xenon

Tämän tyyppisissä lampuissa on ksenonkaasulla varustettu pullo. Kun sen sisään johdetaan virta, kahden elektrodin väliin syntyy sähköä, mikä antaa kirkkaan valon. Sen tarkentamiseksi tielle ksenonlamppu on lisäksi varustettu erityisellä linssillä.Sähkön käynnistyminen ksenonkentässä tapahtuu 25 tuhannen voltin jännitteellä: sen tuottaa sytytysyksikkö.

Xenon-lamppu ajovaloihin.

Auton ksenonlamppujen edut ovat:

1. Luotettava suojajärjestelmä. Virtapiikin aikana lamppu ei pala, koska sytytysyksikkö sammuu automaattisesti.
2. Lähetetyn valaistuksen korkein laatu. Se on verrattavissa luonnolliseen päivänvaloon. Ei aiheuta silmien ärsytystä, päänsärkyä.
3. Ei välitöntä "kuolemaa". Jos xenon-lamppu pettää, ajovalo ei sammu heti, vaan sammuu pikkuhiljaa. Tämä antaa kuljettajalle aikaa pysäköidä turvallisesti.
4. Ei voimakasta lämmitystä. Tässä suhteessa xenon on huomattavasti parempi kuin LED.

Tämäntyyppisen valaistuksen mahdolliset haitat vaikuttavat asennusnäkökohtiin. Xenon-ajovalojen asentamiseksi sinun on ostettava lisäksi sytytysyksikkö jännitteenmuuntimella. Lisäksi ksenonin asennus voi johtaa sakkoa tai hylkäämistä.

Lue myös

6 parasta xenon-lamppumallia

 

ICE

LED tulee sanoista LED. Tämäntyyppisissä ajovaloissa on sisällä useita LED-valoja, jotka sytyttävät kirkkaasti. Sitten se kerätään linsseillä ja heijastimilla.

Ajovalon ulkonäkö LED-taustavalolla.

Auton LED-valaistuksen eduista he huomauttavat:

1. Suurempi kirkkaus – Jopa 3500 lumenia.
2. Pitkä käyttöikä. Nämä lamput ovat itse asiassa "tuhoutumattomia". Normaalikäytössä ne kestävät useita vuosia.
3. Alhainen energiankulutus. Tämä on LEDien tärkein valttikortti, jolla ne "päihittävät" muun tyyppisen valaistuksen.
4. Luotettavuus ajon aikana. Rikkinäisellä, kuoppaisella tiellä ajettaessa riskialueelle ei ole lankaa tai muuta elementtiä.Tärinänkestävät LEDit.
5. Asennuksen helppous. Tätä varten sinun ei tarvitse viedä autoa huoltoasemalle - voit tehdä kaiken itse.
6. Ergonomia. LED-lamppujen pienen koon vuoksi niistä voidaan tehdä minkä tahansa monimutkaisia ​​valaistussuunnitelmia.
7. Välittömästi päälle. Sähköt tulevat ja lamput syttyvät välittömästi.
8. Ympäristöystävällinen. LED-lamput eivät tuota UV- tai IR-säteilyä, ne eivät sisällä vaarallisia aineita. Vian jälkeen LEDit kierrätetään.

Lue myös

7 parasta LED-lamppua autoihin

 

On vain kaksi mahdollista ilmeistä haittaa tälle tyypille:

1. hintava. Tässä suhteessa ksenon ja muut lamput näyttävät houkuttelevammilta.
2. Vahva lämmitys. LEDit on suunniteltu siten, että ne eivät käytännössä kuumene käytön aikana. Mutta levy, johon ne on kiinnitetty, tuottaa tarpeeksi lämpöä. Siksi sinun on huolehdittava korkealaatuisesta jäähdytyselementistä - jäähdyttimestä tai jäähdyttimestä.

Vertaa kolmea Key Glow -parametria

Jokaisen tyypin edut ja haitat on tietysti hyvä ja tarpeellista. Mutta kaikki tämä on paperilla (tarkemmin sanottuna näytöllä). Ajovaloissa tärkeintä on, kuinka ne selviytyvät tehtävästään pimeässä, etenkin huonolla säällä. Ksenon- ja LED-ajovalojen hehkuparametrien ominaisuudet on annettu.

Valovirran tärkeimmät ominaisuudet	Valon jakautuminen	valoalue	tunkeutuva voima
Xenon	Erityinen linssi tarkentaa valoa ja korostaa sitä. Siinä se puute piilee. Xenon-valaistus on liian kontrastinen: valaistut alueet ovat liian kirkkaita, kaikki muu on päinvastoin pilkkopimeässä	Loistaa kirkkaammin radan lähiosissa	Ei muodosta suurta estettä
LED	Tee siirtymyksistä vaalean ja tumman välillä tasaisempia, pehmeämpiä. Jopa perifeerisellä näkemällä voit nähdä tien reunat ja muut riittämättömästi valaistut osuudet.	Lisää etäisyyttä	Sade ja sumu itse asiassa kumoavat kaikki LED-optiikan edut

Ksenon- ja LED-lamppujen ominaisuuksien vertailutaulukko

Yhteenvetona, kahden harkitun auton ajovalojen lampputyypin tärkeimpien teknisten parametrien vertailu. Muiden ominaisuuksien ohella ne on koottu yhteen yhteenvetotaulukkoon. Jos teksti ei auttanut tekemään päätöstä ksenonin tai LEDin puolesta, ehkä taulukko on viimeinen argumentti.

Lopuksi vertaileva videokatsaus.