Kuinka vaihtaa sumuvalo

PTF:n vaihtaminen on yksinkertainen työ, joka voidaan tehdä autotallissa tai lähellä taloa, kun vakiotyökalut ovat käsillä. Mutta tilannetta vaikeuttaa usein se, että sumuvalon poistamiseksi sinun on purettava lisäelementtejä tai jopa poistettava etupuskuri. Siksi sinun tulee ymmärtää automallisi suunnitteluominaisuudet ymmärtääksesi, kuinka työ järjestetään oikein.

Mikä voi olla vaikeaa

Kaikki riippuu autosta, koska sumuvalojen sijainti, niiden rakenne ja kiinnitystapa voivat vaihdella suuresti. Siksi on syytä muistaa muutama yksinkertainen vinkki:

1. Ensin sinun on tutkittava auton käyttöohjeet selvittääksesi, kuinka vanha sumuvalo puretaan ja asennetaan uusi. Teemafoorumeilta löytyy paljon tietoa.
   Vaihto voidaan tehdä itse melkein missä tahansa autossa.
2. Jos vaihto vaatii puskurin poistamista, tämä työ vie eniten aikaa ja vaivaa. Sinun on löydettävä kaikki kiinnikkeet sekä irrotettava ruuvit, jotka kiinnittävät lokasuojan puskuriin.
3. Jos sumuvalot poistetaan ulkopuolelta, mikä on tyypillistä useimmille vanhemmille autoille, voi syntyä toinen ongelma. Elementtien matalasta sijainnista johtuen kiinnikkeisiin pääsee jatkuvasti likaa ja ruuvien irrottaminen voi olla erittäin vaikeaa, varsinkin jos sitä ei ole tehty moneen vuoteen.

Jos kiinnikkeet eivät sovi itsestään, kannattaa niitä käsitellä nestemäisellä avaimella, jotta ruuvien uria ei häiritä.

Mitä sinun pitää vaihtaa

Kaikki riippuu auton suunnittelusta ja sumuvalojen ominaisuuksista. Useimmiten vaaditaan seuraavaa:

1. Työkalusarja. Se riittää myös niissä tapauksissa, joissa puskuri ja pääsyä rajoittavat alapaneelit on irrotettava. Jos sumuvalot poistetaan ulkopuolelta, yksi ruuvimeisseli voi riittää, kaikki riippuu suunnittelusta.
2. "Nestemäinen avain". Useimmiten kiinnikkeet eivät sovellu kovin hyvin. Jotta kierreliitokset eivät katkea tai vahingoitu, kannattaa ne esikäsitellä ja irrottaa ne 5-10 minuutin kuluttua.
   Jos PTF on kiinni salpojen avulla, on tärkeää, että niitä ei rikota poistettaessa.
3. Uudet osat. Ongelma voi olla palaneessa hehkulampussa, silloin vain sitä tarvitaan. Jos sumuvalo on rikki, se vaihdetaan useimmiten kokonaan. Mutta joissakin vaihtoehdoissa on mahdollista ostaa lasi erikseen, jolloin tarvitset lisäksi erityistä liimaa uuden elementin kiinnittämiseen runkoon.
4. Joissakin tapauksissa tarvitset tunkinirrottaaksesi etupyörät tai löysäämällä puskurin alaosassa olevia kiinnikkeitä. Mutta tässä tapauksessa on parasta käyttää reikää.

Jos sumuvalot ovat seisoneet pitkään ja ovat melko kuluneita, jos yksi elementti epäonnistuu, on parempi vaihtaa molemmat, koska jos jätät yhden vanhan, ulkonäkö ei ole houkutteleva.

Kuinka valita oikea lamppu

Jos lamppu palaa, sen vaihtamiseksi sinun tulee valita uusi vaihtoehto. Tässä on muutama vinkki, jotka kannattaa pitää mielessä:

1. Ensinnäkin kannattaa selvittää, minkä tyyppiset lamput on asennettu. Mallin asettaminen eri pohja- tai valotyypeillä ei toimi. Tietojen tulee olla käyttöohjeessa. Tai se löytyy mallin teknisistä tiedoista erikoistuneilta sivustoilta.
2. Polttimot kannattaa vaihtaa pareittain. Silloin ne palvelevat suunnilleen saman ajan ja valo ei eroa. Tämä pätee erityisesti halogeenivaihtoehtoihin, joissa spiraali ohenee ajan myötä.
3. Kun valitset, anna etusija malleille, joissa on luonnollinen tai kellertävä valo. Se valaisee tien paljon paremmin huonon näkyvyyden olosuhteissa ja heijastuu vähemmän vesipisaroista.

Useimmiten sumuvaloissa on valaisimia, joissa on vesitiivis liitin.

Kuinka päästä käsiksi ajovaloon

Suurin osa työstä vaihdettaessa sumuvaloa tai lamppua siinä koostuu useimmiten pääsyn tarjoamisesta rakenteeseen. Vaihtoehtoja voi olla useita, ja jokaisella on omat ominaisuutensa.

Kätevin vaihtoehto on, kun PTF yksinkertaisesti ruuvataan irti ja vedetään varovasti ulos. Ei ole erityisiä vaikeuksia, tärkeintä ei ole vetää liian kovaa, koska sinun on ensin irrotettava johdot.

Kätevin ratkaisu on poistaa PTF ulospäin.

Monissa malleissa sinun on ensin poistettava sumuvalon kiinnitystä peittävä muovipäällyste. Useimmiten se kiinnitetään salpoilla, jotka on kätevintä puristaa ulos ohuella litteällä ruuvimeisselillä.

Verhous napsahtaa irti varovasti, jotta salvat eivät katkea.

On autoja, joissa polttimolle pääsyn ja PTF:n poistamiseksi sinun on poistettava muovisuoja alhaalta, yleensä on 2-3 ruuvia, jotka on ruuvattava irti. Joissakin autoissa joudut myös poistamaan alalokasuojan.

Sumuvalojen alla on usein erityisiä luukkuja pääsyä varten.

Lopuksi vaikeimmassa tapauksessa sinun on irrotettava koko puskuri sumuvalojen vaihtamiseksi. Mutta polttimot voidaan vaihtaa irrottamatta auton etuosaa.

Puskurin irrottaminen on vaikein osa.

PTF:n vaihtoprosessi

Lähes aina prosessi koostuu samoista vaiheista. Ero on siinä, kuinka paljon valmistelua on tehtävä. Sumuvalon vaihtaminen on helppoa:

1. Ensinnäkin napa poistetaan akusta. Tätä sääntöä tulee noudattaa työskennellessäsi koneen sähköasentajan kanssa.
2. Pääsy PTF:ään tarjotaan, kaikki riippuu etuosan suunnittelusta. Kaikki vaihtoehdot on kuvattu aiemmin.
3. Ensin johtoliitin poistetaan, usein se poistetaan lampun mukana. On tärkeää olla rikkomatta salpoja, joten on parasta selvittää ensin, kuinka ne toimivat.
4. Ajovaloa pidetään useimmiten kiinni kahdella ruuvilla, jotka on ruuvattava irti. Usein ne ovat korroosion aiheuttamia pahoja vaurioita, jolloin ne kannattaa vaihtaa. Ja käsittele liitokset kuparilla tai muulla rasvalla suojaamaan kosteudelta.
5. Asenna uusi ajovalo päinvastaisessa järjestyksessä. Mutta on yksi ominaisuus - asennuksen jälkeen se on toivottavaa säädä valoa hyvän vaikutuksen saavuttamiseksi. Tätä varten seinälle piirretään viiva 10 cm PTF:n hehkulampun tason alapuolelle. Sitten auto asetetaan vastapäätä 7,6 metrin etäisyydelle ja sumuvalot sytytetään.Valovirran ylärajan tulee olla linjassa, tarvittaessa asentoa säädetään.

PTF-säätö on tärkeä asia niiden vaihdon jälkeen.

Sumuvalojen tai polttimoiden vaihtaminen niissä ei ole vaikeaa, jos ymmärrät auton suunnitteluominaisuudet ja elementtien poistotavan. Yleensä vaikeuksia syntyy ruuvien irroittamisesta, joten ne tulee käsitellä etukäteen nesteavaimella.

Lopussa muutama video tiettyjen automallien vaihtamisesta.