Kuinka palauttaa ajovalojen heijastin itse

Ajovalojen heijastimien kunnostus on työ, joka voidaan haluttaessa tehdä kotona. On kuitenkin useita ehtoja, joita on noudatettava. Teknologiarikkomukset johtavat valon heikkenemiseen. Ja valitetuimmissa tapauksissa ajovalo vaurioituu ja sinun on ostettava uusi.

Vahinkojen syyt

Jos ajovalot ajan mittaan heikkenevät ja valokeila hämärtyy, ongelma on todennäköisesti heijastimessa. Tämä tapahtuu useista syistä, joista yleisimmät ovat:

1. Fyysinen heikkeneminen. Nyt useimmat heijastinkotelot on valmistettu muovista, jonka pinta on päällystetty erityisellä yhdisteellä. Sen käyttöikä on rajoitettu ja ajan myötä pinnoite alkaa halkeilla, hilseilee tai menettää heijastuskykynsä. Tämä johtuu toistuvista lämpötilan muutoksista.
2. Tehokkaiden lamppujen asennus. Tämä parantaa valoa, mutta ajan myötä osa pinnoitteesta vain tummuu jatkuvasta ylikuumenemisesta.
   Liian voimakas hehkulamppu selviää kirjaimellisesti heijastavasta kerroksesta.
3. Rakenteen tiiviyden rikkominen. Kosteus ja pöly ovat haitallisia elementeille, ja ajan myötä se vaurioittaa elementtejä ja heikentää pinnan heijastavuutta.

Jos elementin eheys rikkoutuu, sitä ei ole syytä palauttaa, se on helpompi korvata toisella.

Palautusmenetelmät

Heijastimen palauttamiseen kotona on monia tapoja. Jokaisella niistä on omat ominaisuutensa. Kannattaa valita se, joka sopii parhaiten tiettyyn tilanteeseen ja antaa hyvän vaikutuksen.

Korjausmenetelmästä riippumatta ajovalo on ensin purettava. Jos lasia pidetään tiivisteen päällä neppareilla, ne poistetaan varovasti. Mutta useimmiten se liimataan erityiseen tiivisteeseen. Tässä tapauksessa elementti on lämmitettävä yli 70 asteen lämpötilaan ja erotettava varovasti diffuusori. Tämä voidaan tehdä rakennushiustenkuivaajalla tai laittamalla elementti uuniin 100 asteeseen 15-20 minuutiksi.

Alumiinipinnoitettu teippi

Tämä menetelmä on hyvä pienille heijastimille.

Sitä kutsutaan myös metalloiduksi nauhaksi ja sitä myydään auto- ja rautakaupoissa. Se sopii korjaustöihin, sillä se kestää hyvin äärimmäisiä lämpötiloja ja sillä on hyvät heijastusominaisuudet. Työ tehdään näin:

1. Vaurioituneet pinnat tulee puhdistaa huolellisesti alkoholittomilla keinoilla. Poista tarvittaessa kuorittu pinnoite.
2. Palat leikataan oikean kokoisiksi, kokeillaan varmistaaksesi, että kaikki sopii oikein.
3. Suojakerros poistetaan teipistä ja liimataan pintaan, ei saa olla ryppyjä, jotta valo ei vääristy.

Kuinka tehokas tämä menetelmä on, opit videosta.

Mitä vähemmän liitoksia teipin välillä, sitä parempi.

Pääasiallisena etuna voidaan pitää menetelmän yksinkertaisuutta ja saavutettavuutta. Miinus - nauha toistaa heijastimen epäsäännöllisyydet, ja pinnan saumat vähentävät ajovalojen tehokkuutta.

Peili elokuva

Peilikalvo heijastaa valoa hyvin.

Useimmiten autoliikkeissä on Oracal-materiaalia, se kestää hyvin äärimmäisiä lämpötiloja ja kestää haitallisia vaikutuksia. Myydään pihalla, voit ostaa pienen palan vaurioituneen heijastimen korjaamiseen. Korjausohjeet:

1. Kannattaa ostaa vaihtoehto nimeltä "kiiltävä kromi", se heijastaa valoa parhaiten.
2. Ensin tehdään paperista tai pahvista tarkat mallit, joiden mukaan kalvo leikataan.
3. Pinta puhdistetaan perusteellisesti ja poistetaan rasvasta. Sitten kalvo liimataan valmistettuihin paikkoihin, lämmitetään hiustenkuivaajalla ja tasoitetaan siten, että siinä ei ole ryppyjä ja kuplia.

Ajovalo pitää liimata kiinni tiiviste ja anna kuivua. Oikein tehtynä voit palauttaa pinnan heijastavuuden lähes kokonaan.

alumiini nauha

Alumiiniteippiä on vaikea kiinnittää ilman ryppyjä.

Materiaalia käytetään lämmöneristys- ja putkitöissä. Se kestää hyvin korkeita lämpötiloja ja kestää useita vuosia. Työ tulee tehdä näin:

1. Pinta valmistetaan ja puhdistetaan tavalliseen tapaan. Sitten mallit tehdään pahvista tai paksusta paperista täsmälleen vaurioituneiden alueiden kokoon.
2. Leikkaa foliosta paloja. Heijastimen pinta, jolle ne asetetaan, voidellaan ohuella epoksikerroksella.
3. Liimauksen jälkeen sinun on jätettävä ajovalo lämpimään paikkaan vähintään päiväksi kuivumaan.

Valinta on yksinkertainen, mutta foliota ei voi poistaaJos ongelmia ilmenee myöhemmin, elementti on vaihdettava.

Videosta opit: Kannattaako heijastin palauttaa folioteipillä.

Kromi maalispray

Sinun on maalattava tasaisesti.

Myynnistä löydät erikoismaalin heijastimille, joka luo kromausvaikutelman ja mahdollistaa tummumisen poistamisen nopeasti ja tehokkaasti. Tärkeintä on, että koostumus kestää äärimmäisiä lämpötiloja.. Työ tehdään näin:

1. Heijastin puhdistetaan hienolla hiekkapaperilla täydelliseksi sileäksi. Jos levität maalia kiiltävälle pinnalle, se alkaa hilseilemään ajan myötä.
2. Maali levitetään ohjeen mukaan. Yleensä sinun on ravistettava tölkkiä 2-3 minuuttia ja levitettävä tasainen, siisti kerros, jotta ei jää tahroja. Luotettavuuden vuoksi on parempi tehdä 2-3 ohutta kerrosta.
3. Kuivaa maalin valmistajan suosittelemalla tavalla. Pintoihin ei saa koskea asennuksen aikana.

Heijastimia ei saa pestä ja pyyhkiä paikoissa, joita ei voida palauttaa. Se voidaan puhdistaa vain kompressorin paineilmalla.

Ajovalojen heijastimien kunnostus

Jos elementtien kunto on huono tai muotoilu on sellainen, että pintaa ei voi palauttaa yksinään, ne kannattaa antaa ennalleen. Tämän palvelun tarjoavat erikoistuneet yritykset, jotka puhdistavat elementit ja valmistelevat ne täydellisesti.

Kunnostuksen jälkeen osat näyttävät uusilta.

Metallointi tehtaalla on laadukasta ja tasaista. Heijastimet kuivataan korkeassa lämpötilassa, mikä varmistaa niiden kestävyyden ja mahdollistaa korkealaatuisen valon palauttamisen osia vaihtamatta. Palvelun hinta riippuu alueesta ja suunnittelusta valotmitä monimutkaisempi se on, sitä kalliimpi korjaus maksaa.

Ajovalon heijastimen vaihto

Jos purkamisen aikana kävi ilmi, että heijastin on vaurioitunut tai sen kunto on erittäin huono, se on parempi vaihtaa uuteen tai kunnostettuun. Työ ei ole vaikeaa, mutta vaatii tarkkuutta, koska pienet osat voivat vaurioitua. Prosessi näyttää tältä:

1. Ensinnäkin kaikki liittimet, polttimot ja muut elementit poistetaan. Työn luonne riippuu koneen mallista ja ajovalojen suunnitteluominaisuuksista. Useimmiten työssä käytetään ruuvimeisseliä tai TORX-tähtiä.
2. Heijastin kiinnitetään yleensä koteloon ruuveilla tai kiinnitetään salpoilla. Ensimmäisessä tapauksessa sinun on irrotettava kiinnikkeet huolellisesti. Paina toisessa salpoja ja irrota elementti, jotta muovi ei vahingoitu.
3. Kun asennat uutta heijastinta, se älä koske käsin tai pyyhi liinalla. Tämä aiheuttaa pieniä naarmuja pintaan. On parasta purkaa osa pakkauksesta juuri ennen asennusta, jotta siihen pääsee vähemmän pölyä.
4. Kokoaminen suoritetaan käänteisessä järjestyksessä. Lasin asennus vaatii erityistä huomiota, ensin levitetään uusi kerros tiivistettä ajovalon kehän ympärille, minkä jälkeen se asetetaan paikalleen ja painetaan. Kiinnittämiseen haluttuun asentoon on kätevintä käyttää pieniä puristimia.

Joskus ainoa vaihtoehto voi olla heijastimen vaihto.

Tiivisteen jäännökset on helpompi poistaa esijäähdyttämällä osat, jolloin se voidaan helposti kuoria pois veitsellä.

Lopuksi suosittelemme katsomaan sarjan temaattisia videoita.

Voit palauttaa ajovalojen heijastimen itse, tätä varten käytetään yhtä neljästä menetelmästä. Tärkeintä on, että pinta ei ole epämuodostunut, muuten vain vaihtaminen auttaa.