Mitkä polttimot ovat Ford Focus 2:ssa

Ford Focus 2 on suosituimman auton toinen sukupolvi, joka tarjoaa merkittävän parannuksen ja muutoksen ensimmäisen version järjestelmiin. Muutokset vaikuttivat sekä tekniseen osaan että ulkonäköön. Myös optiikassa on muutoksia. Valmistajat varustavat auton todella laadukkaalla lähivalolla, joka voi kuitenkin epäonnistua noin 1-1,5 vuoden käytön jälkeen. Selvitämme kuinka valita ja vaihtaa lamppu itse.

Tehtaan toimittamat polttimotyypit

Kaikki Ford Focus 2 -optiikka, sekä uudistetut mallit että esimuotoilu, mahdollistavat halogeenilamppujen käytön. Yksisäikeiset kulutusosat H1-pohjalla asennetaan kaukopalkkiin ja H7 lähipalkkiin. Kaikkien elementtien teho on 55 wattia.

H7-halogeenilamput vastaavat Ford Focus 2:n lähivaloista.

Tehtailla autoon asennetaan laadukkaat General Electric -kulutusosat. Tämä koskee ulkomailla sijaitsevia tehtaita. Kotimaisiin kokoonpanokoneisiin voidaan asentaa General Electric -optiikka tai Philipsin yksinkertaisempi versio.

Varastotehdasmallien lisäksi voit asentaa useita muita vaihtoehtoja H7-pohjaisiin valaisimiin. Malli on valittava ottaen huomioon omat taloudelliset mahdollisuudet ja palaute muilta käyttäjiltä.

Eroavatko ajovalojen lampun kannat ennen uudelleenmuotoilua ja uudelleenmuotoilun jälkeen?

Ford Focus 2:sta on kaksi versiota: ennen uudelleenmuotoilua ja uudelleenmuotoilun jälkeen. Niiden välinen ero on useiden solmujen vaihtaminen, mukaan lukien auton ajovalot. Uudistetussa versiossa ne ovat saaneet aggressiivisemman muodon. Lisäksi hienosäätö ei koskenut vain ajovalon ulkonäköä, vaan myös sisäisiä osia. Jos aiemmin kauko- ja lähimoduuleille asennettiin yhteinen kansi, niin nyt jokainen moduuli on saanut erillisen luukun omalla ponnellaan.

Ajovalon ulkonäkö takapuolelta (vasemmalla on esimuotoiluversio)

Itse valonlähde pysyi ennallaan. Molemmissa versioissa kaukovalot tuotetaan H1-pohjaisilla tarvikkeilla ja lähivalot H7-pohjaisilla laitteilla. Kaikki vaihtoehdot ovat halogeeneja ja niiden teho on 55 wattia.

Vinkkejä H7-lähivalojen valintaan

Jotta lähivalojen vaihtaminen ei aiheuttaisi ongelmia ja jotta lähdössä saavutettaisiin haluttu tulos, on tarpeen valita valonlähde suositusten mukaisesti:

1. Älä osta tarvikkeita, joissa on värillinen ksenonlasi. Ulkonäöstä ja näyttävästä työstä huolimatta ne ovat erittäin epäkäytännöllisiä käytössä.
2. On parasta asentaa aina alkuperäiset polttimot. Tuotteiden ominaisuudet sopivat autoon eivätkä vahingoita johtoja. Joissakin tapauksissa alkuperäisiä tarvikkeita ei ole mahdollista löytää. Silloin on järkevää harkita markkinoilla olevia analogeja.
3. Valaisinlaitetta valittaessa on erittäin tärkeää kiinnittää huomiota valmistajaan. On parempi valita tunnettujen yritysten kulutusosat, koska ne herättävät enemmän luottamusta. Erityisen suosittuja autonomistajien keskuudessa ovat Philipsin ja Osramin laitteet.
4. Sinun ei pitäisi keskittyä liikaa kirkkauteen, koska liian korkeat indikaattorit johtavat tarvikkeen nopeaan loppuunpalamiseen.
5. Lähivalojen hintojen vaihtelu voi olla erittäin merkittävää. Kustannukset riippuvat suoraan tuotteen laadusta ja valmistajan maineesta. Sääntö "Mitä kalliimpi sen parempi" ei kuitenkaan välttämättä toimi tässä.
6. Joidenkin kuljettajien on vaikea valita perinteisten halogeenitarvikkeiden ja nykyaikaisten kulutusosien välillä. LED mallit. Venäläisille diodit autossa ovat edelleen epätavallisia, mutta niille on ominaista korkeampi kestävyys ja luotettavuus.
7. Jotta Ford Focus 2:n ajovalot toimisivat hyvin illalla ja yöllä, on tarpeen valita lamput, joiden valo on mahdollisimman lähellä päivänvaloa.

Huomion arvoisia malleja

Markkinoilla olevien lähivalojen valikoimasta voi olla erittäin vaikeaa valita autollesi sopiva vaihtoehto. Alla kuvataan vankimmat lamput, jotka onnistuivat voittamaan käyttäjien tunnustuksen.

Osram H7 alkuperäinen

Osram H7 - luotettavat ja edulliset valaistustuotteet

Osram on suhteellisen edullinen autojen optiikkamerkki Saksasta. Osram H7 halogeenilamppu, jonka jännite on 12 V, maksaa noin 300-400 ruplaa. Se antaa melko voimakkaan valon kellertävällä sävyllä, josta jotkut omistajat eivät ehkä pidä.

Tämä valo kuitenkin valaisee tien täydellisesti, ja sateessa keltainen sävy on tavallista valkoista valoa tehokkaampi. Kestävyysindikaattorit riippuvat suoraan käyttötavasta, mutta useimmiten käyttöikä on noin vuosi. Se luo tasaisen valovirran teholla 55 W.

Valmistajat ilmoittavat käyttöajaksi 550 tuntia, kun taas useimmat kilpailijalamput ovat vain 400 tuntia.

Philips H7 Vision Plus

Philips H7 Vision Plus on halpa energiatehokas vaihtoehto.

Ehkä kirkkain lamppu hintasegmentissään. Se maksaa noin 600-900 ruplaa. Valmistajat väittävät, että laite loistaa noin 60% paremmin kuin kilpailijat. Ensi silmäyksellä kulutustarvike toimii todella hyvin, mutta 10-15 tuhannen jälkeen se voi palaa.

Tarjoaa tasaisen, laadukkaan valon, jonka kirkkauteen ei vaikuta tärinä, iskukuormat tai ulkolämpötila.Syntynyt valo on valkoista keltaisella sävyllä.

Mallin tärkeä etu on alhainen virrankulutus, jolla on suotuisa vaikutus auton akkuun. 12 V:n jännitteellä teho on 55 wattia.

Koito Whitebeam H7

Koito Whitebeam H7 on japanilainen malli, jolla on korkea kirkkaus.

Korkean lämpötilan halogeenilamppu luotettavalta japanilaiselta valmistajalta. Melko kallis vaihtoehto, joka maksaa noin 1500 ruplaa. Tarjoaa kirkkaan, tasaisen valkoisen valontuoton. Toimii 12 V jännitteellä. Resurssi on noin 3-5 kuukautta kohtuullisella käytöllä.

Lampun kirkkaus on käyttäjien mukaan noin kaksi kertaa suurempi kuin perinteisen halogeenin. Mutta tässä on tärkeää ymmärtää, että korkeat kirkkausilmaisimet vaikuttavat negatiivisesti tuotteen kestävyyteen. Valon lämpötila on täällä mahdollisimman lähellä päivällä. Ja tässä on toinen haitta, joka liittyy huonoon näkyvyyteen sateisella säällä.

Behr-Hella H7 Standard

Behr-Hella H7 Standard on keskitason instrumentti, joka tarjoaa optimaalisen näkyvyyden märillä teillä.

Tämä lamppu tarjoaa erinomaisen kaukokentän valaistuksen. Philipsin alamerkkituotteet ovat luotettavia ja kestäviä. Valaistuksen nimellisarvo on 10 000 cd, mutta käytännössä se voi olla jopa suurempi. Valovirran voimakkuus on noin 1400 lm, ja lämpötila on kaukana tavallisesta päivänvalosta. Kulutustarvikkeen hinta on noin 800-1000 ruplaa.

Valo on melko kirkas, tasainen ja kellertävä. Mahdollistaa tien näkemisen mukavasti sateisella säällä.

Lähivalojen optiikan vaihtoprosessi

Lähivalojen oikea asennus autoon on avain menestykseen.On tarpeen ymmärtää etukäteen tällaisten elementtien korvaamisen periaatteet, jotta myöhemmin ei ole vaikeuksia.

Jos haluat vaihtaa Ford Focus 2:n "lähellä" olevan lampun, sinun on irrotettava ajovalo. Tämä koskee kaikkia koneen muutoksia.

Tarvitset seuraavat työkalut:

• pitkä litteä ruuvimeisseli;
• Torx 30 -avain (jos sellainen on);
• käsineet suojaamaan käsiä saastumiselta;
• uudet ajovalojen polttimot.

Menettely lähivalojen vaihtamiseksi Ford Focus 2 dorestyling:

1. Avaa auton konepelti ja irrota ajovalon kannatin ruuvitaltalla. Tässä vaiheessa itse ajovaloa ei tarvitse ruuvata irti.
2. Käytä litteäpäistä ruuvimeisseliä kallistamaan erikoiskiinnikkeet alas lohkon vapauttamiseksi.
3. Siirrä ajovaloyksikköä auton liikkeen suuntaisesti itseäsi kohti heilauttamalla. Tässä on tärkeää muistaa, että lyhty roikkuu edelleen johtojen päällä.
4. Siirrä ajovalon takana olevia erityisiä salpoja.
5. Irrota liitin ja työnnä se pois paikaltaan. Tässä on toimittava äärimmäisen varovaisesti, jotta auton johdot eivät vaurioidu äkillisillä liikkeillä.
6. Irrota riviliitin halutusta laitteesta.
7. Paina jousen pidikettä ja poista viallinen kulutusosa.
8. Älä aseta vanhaa kulutustarviketta asentaaksesi uutta kasettia.
9. Aseta uusi H7-pohjainen lamppu vastaaviin uriin.
10. Kokoa järjestelmä ja varmista, että se toimii.

Kun käyttäjä tarttuu lamppuun paljain käsin, seurauksena oleva reaktio voi aiheuttaa lampun toimintahäiriön. Jos jouduit koskettamaan lasia, se on pyyhittävä alkoholilla kostutetulla liinalla asennuksen jälkeen. Kuivumisen jälkeen järjestelmän pitäisi toimia.

Kaikki työt halogeenilampulla on suoritettava puhtaissa käsineissä.

Ford Focus 2:n uudistettu versio eroaa vanhasta siinä tavanomaisen muovikannen sijasta, jossa on salvat, ajovaloihin on asennettu erityiset kumitulpat. Nämä elementit on paljon helpompi poistaa, koska ruuvimeisseliä ei tarvitse käyttää. Suoraan kumitulppien alla on päivitetyt pehmusteet, joita painetaan jousiklipsillä. Tätä kiinnikettä on puristettava ja taitettava se alkuperäisestä asennostaan.

Palaneen lampun tilalle asennetaan uusi lähivalolamppu. Sinun on kiinnitettävä se jousipidikkeellä ja asetettava virtalohko pohjakoskettimiin. Tavaratilan pukemisen jälkeen valmis lamppu voidaan asentaa autoon. Ajovalo liukuu paikoilleen, kunnes salvat aktivoituvat, ja sitten se kiinnitetään yläruuvilla.

Lue myös

Säädämme ajovalot omin käsin

 

Video

Selvyyden vuoksi suosittelemme sarjaa temaattisia videoita.

Lamppujen vaihto uudistetussa optiikassa.

LED-lamppujen asennus.